• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Andres Blanco
    Pędnik przybył poprawnie. Przetestowałem je na ROV i jesteśmy bardzo zadowoleni z wyniku. Epoksydowe wykończenie wnętrza jest bardzo dobre, a moc silników w stosunku do wielkości jest całkiem dobra.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    6. Gregoire Lange
    Współpraca Changzhou Vic-Tech Motor Tech z naszą firmą była po prostu świetna. Dobre zrozumienie naszych potrzeb, wielka chęć rozwiązania naszych problemów. Polecam !
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    David Molevelt
    Profesjonalna i przejrzysta komunikacja. Zamówienie zostało wysłane na czas. Złącza licznikowe, jeśli zostały dodane do przesyłki. Sterownik działa tak, jak ustaliliśmy!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Buildstorm Private Limited
    Produkt działa zgodnie z oczekiwaniami, był ładnie zapakowany. Sprzedawca reaguje bardzo szybko i pomaga w podjęciu decyzji o zakupie. Są gotowi dostosować produkt do Ciebie.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Ashley Griffin
    Przesyłka została odebrana bardzo szybko. Produkt był dobrze chroniony przez opakowanie. Przedstawiciel firmy był serdeczny i uprzejmy. Ocena Plus!
Osoba kontaktowa : Kangtai Lee
Numer telefonu : +86 17715451401
WhatsApp : +8617715451401

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność.

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa VIC-TECH
Orzecznictwo RoHS
Numer modelu VSM35HSM
Minimalne zamówienie 1 jednostka
Cena $27~$69/Unit
Szczegóły pakowania Standardowy pakiet eksportowy lub można go dostosować
Czas dostawy 15-30 dni roboczych
Zasady płatności Western Union, T/T, akredytywy, MoneyGram
Możliwość Supply 1000000 jednostek/rok

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

czat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Rozmiar silnika 35 mm Kąt kroku 1,8°
Napięcie (V) 1,4 / 2,9 Prąd (A) 1.5
Rezystancja (omy) 0,95 / 1,9 Indukcyjność (mH) 1,5 / 2,3
Druty przewodowe 4 Miasto ChangZhou
Zostaw wiadomość
opis produktu

Nema 14 (35 mm) hybrydowy silnik krokowy, dwubiegunowy, 4-przewodnik, śrubka ACME,1.8° kąt kroku, wysoka wydajność.

Ten 35 mm hybrydowy silnik krokowy jest dostępny w trzech wersjach: napędzany zewnętrznie, poprzeczny i poprzeczny.

 

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 0

Standardowy rysunek zewnętrznego obrotu silnika VSM35HSM:

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 1

Uwaga:

Długość śruby ołowiu może być dostosowana

Dostosowane do potrzeb obróbki jest realne na końcu śruby ołowiu

 

 

Opis:

 

Nazwa produktu

Silniki stopniowe hybrydowe o pojemności 35 mm

Model

VSM35HSM

Rodzaj

silniki stopniowe hybrydowe

Kąt kroku

10,8°

napięcie (V)

1.4/2.9

Prąd (A)

1.5

Oporność (ohm)

0.95 / 1.9

Indukcja (mH)

1.5 /2.3

Włókna ołowiowe 4

Długość silnika (mm)

35/45

Temperatura otoczenia -20°C ~ +50°C
Wzrost temperatury 80 tysięcy max.
Siła dielektryczna 1mA Max. @ 500V, 1KHz, 1 Sek.
Odporność na izolację 100MΩ Min. @500Vdc

 

Certyfikaty:

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 2

Parametry elektryczne:

Rozmiar silnika

napięcie

/Faza

(V)

Aktualność

/Faza

(A)

Odporność

/Faza

(Ω)

Indukcyjność

/Faza

(mH)

Liczba

Włókna ołowiowe

Inercja wirnika

(g.cm)2)

Waga silnika

(g)

Długość silnika L

(mm)

35 1.4 1.5 0.95 1.4 4 20 190 34
35 2.9 1.5 1.9 3.2 4 30 230 47


Specyfikacje śruby ołowiowej i parametry działania:

 

Średnica

(mm)

Ołów

(mm)

Krok

(mm)

Wyłączenie siły samoblokowania

(N)

6.35 1.27 0.00635 150
6.35 3.175 0.015875 40
6.35 6.35 0.03175 15
6.35 12.7 0.0635 3
6.35 25.4 0.127 0

 

Uwaga: Aby uzyskać więcej specyfikacji śruby ołowiowej, prosimy o kontakt z nami.

 

35 mm hybrydowe silniki krokowe standardowy rysunek obrysów silnika włączonego:

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 3

 

 

Uwaga:

Dostosowane do potrzeb obróbki jest realne na końcu śruby ołowiu

 

Uderzenie S

(mm)

Wymiar A

(mm)

Wymiar B (mm)
L = 34 L = 47
12.7 20.6 8.4 0
19.1 27 14.8 0.8
25.4 33.3 21.1 7.1
31.8 39.7 27.5 13.5
38.1 46 33.8 19.8
50.8 58.7 46.5 32.5
63.5 71.4 59.2 45.2


35 mm hybrydowy silnik stopniowy Standardowy rysunek obrysów silnika przez stałe:

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 4

Uwaga:

Długość śruby ołowiu może być dostosowana

Dostosowane do potrzeb obróbki jest realne na końcu śruby ołowiu

 

Krzywa prędkości i pchnięcia:

35 serii 34mm długość silnika dwubiegunowy napęd śmigłowiec
100% częstotliwości impulsu prądu i krzywej siły napędowej (Φ6,35 mm śrubka ołowiowa)

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 5

 

35 serii 47mm długość silnika dwubiegunowy napęd śmigłowiec
100% częstotliwości impulsu prądu i krzywej siły napędowej (Φ6,35 mm śrubka ołowiowa)

 

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 6

 

 

Ołów (mm) Prędkość liniowa (mm / s)
1.27 1.27 2.54 3.81 5.08 6.35 7.62 8.89 10.16 11.43
3.175 3.175 6.35 9.525 12.7 15.875 19.05 22.225 25.4 28.575
6.35 6.35 12.7 19.05 25.4 31.75 38.1 44.45 50.8 57.15
12.7 12.7 25.4 38.1 50.8 63.5 76.2 88.9 101.6 114.3
25.4 25.4 50.8 76.2 101.6 127 152.4 177.8 203.2 228.6

 

Warunek badania:

Napęd śmigłowiec, bez rozruchu, pół mikro-krok, napęd napędowy 40V

 

 

Obszary zastosowania:

 

Automatyka przemysłowa

 

Robotyka

 

Maszyny i aparaty włókiennicze

 

Maszyny do pakowania

 

Automatyka laboratoryjna

 

Elektronika użytkowa

 

Zalety:

 

Wysoka dokładność

 

Dobre osiągi w niskich prędkościach

 

Prosta kontrola napędu

 

Niezawodność i trwałość

 

Szybka reakcja i dynamiczna wydajność

 

Szeroki zakres zastosowań

 

Wymagania dotyczące wyboru silnika:

¥Ruch/kierunek montażu

Wymagania dotyczące obciążenia

Wymagania w zakresie udaru

Wymagania dotyczące końcowego obróbki

Wymogi dotyczące dokładności

Wymogi dotyczące informacji zwrotnych kodera

Wymogi dotyczące ręcznej regulacji

Wymagania środowiskowe

 

Warsztaty produkcyjne:

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 7

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 8

Hybrydowy silnik krokowy Nema 14 (35 mm), bipolarny, 4-biegunowy, śruba pociągowa ACME, kąt kroku 1,8°, wysoka wydajność. 9